Selbstgebauter Verstellpropeller (Verschlussdeckel abgenommen). Der Nutenstein in der Mitte kann vom Steuerstand aus während der Fahrt nach vorne oder hinten geschoben werden. Durch die 4 Kulissen (Nuten) werden dann die Propellerbläer entsprechend verstellt.
Dies erspart die Umsteuerung an der Dampfmaschine. Zus älich kann die Propellerstellung optimal auf Drehzahl und Fahrgeschwindigkeit eingestellt werden. Bei feststehenden Propellern ist hier immer ein Kompromiss zu wählen.
