Ein spannender Moment war das Sägen des Stevenrohrausschnitts im "Kofferraum". Die Sägeposition habe ich aus der Zeichnung abgenommen. Durch die Transparenz des Glasgewebes kann man immer noch alle Spant- und Mittenmarkierungen auf dem Holz erkennen, die ich am Anfang von der Papierschablone übertragen hatte. Leider ist der Filzstift unter dem Epoxyd etwas verlaufen - das nächste mal nehme ich nur Bleistifte zum Markieren unter dem Glas.
Zur Probe habe ich auf diesem Bild mal ein 40ger Rohr durchgesteckt. Wenn ich das Stevenrohr angefertigt habe, wird es vor dem Umdrehen des Bootes hier bereits fest eingeklebt. Das Stevenrohr stellt in diesem Bereich eine wesentliche Bodenaussteifung dar, so spart man hier weitere Verstrebungen.
