Diese Seiten zeigen den Verlauf meines Dampfbootprojektes Emma in einer Art Tagebuch. Wie schon in vielen anderen Beispielen bewiesen, ist so ein Dampfbootbau ein Langzeitprojekt. Ich hatte mir dabei zur Aufgabe gestellt, sowohl Kessel, Maschine als auch Bootsrumpf mit Aufbauten weitgehends in Eigenarbeit selber zu erstellen. Wo meine Bearbeitungsmaschinen von der Größe her nicht ausreichten, habe ich zunächst immer versucht, den Maschinepark meiner Freunde selber zu bedienen. Nur bei komplexen Aufgaben wie dem Kesselschweißen, dem Kurbelwellenschleifen oder z.B. dem Sandstrahlen des Bootsrumpf habe ich auf professionelle Hilfe zurückgegriffen.

Die ersten Bilder von Emma(also ganz unten auf dieser Seite) stammen dabei noch vom Bootsvorbesitzer, der den damaligen "Tramp" 1993 komplett saniert hatte.

Im Nov. 2000 holte ich Emma dann nach Berlin und unternahm nach dem 1. Bauabschnitt im Oktober 2005 meine erste Dampfboot Fahrt. Seit Mai 2007 steht Emma für den Alltagsbetrieb zur Verfügung.

Über Fragen, einen Kommentar oder Hinweise zur Web-Gestaltung freue ich mich immer!
rainer @ radow . org

	Dez. 2009 05.2011	Winterlager im Eis 2009/2010
	Aug. 2009 01.01.2013	Dampfbootüberführung Berlin -> Hannover, 28.-30.08.2009
	Dez. 2008 05.2011	Winter Storage in Ice 2008/2009
	Dez. 2007 01.2008	Winterlager 2007/2008
	Jul. 2007 07.2007	Sommerausfahrt
	Mai. 2007 06.2007	6-Tage-Fahrt nach Mildenberg
	Okt. 2005 01.2008	Erste Fahrt
	Okt. 2005 01.2008	Erster Wasserkontakt
	Aug. 2005 01.2008	Wie bekommt man eigentlich eine 220 kg Dampfmaschine aus dem Keller?
	Dez. 2003 01.2008	Letzte Aussenfarbe
	Dez. 2002 01.2008	Emma zieht um
	Okt. 2002 10.2002	Erstes Holz der Kabine
	Jun. 2002 06.2002	Erste Dachmontage
	Dez. 2001 12.2001	Bau des Daches
	Sep. 2001 update 09.2001	Renovierung der Bootsschale und erste Farbe
	Mär. 2001 update 01.2005	Abbruch und Überführung
	Jan. 2001 update 01.2005	Erste Layoutstudien für mein Dampfboot
	Nov. 2000 updat 01.2005	Transport des Rumpfes vom Rhein nach Berlin
	1991 - ?? update 01.2005	Renovierung des Rumpfes durch den Vorbesitzer