Die ersten Bilder von Emma(also ganz unten auf dieser Seite) stammen dabei noch vom Bootsvorbesitzer, der den damaligen "Tramp" 1993 komplett saniert hatte.
Im Nov. 2000 holte ich Emma dann nach Berlin und unternahm nach dem 1. Bauabschnitt im Oktober 2005 meine erste Dampfboot Fahrt. Seit Mai 2007 steht Emma für den Alltagsbetrieb zur Verfügung.
Über Fragen, einen Kommentar oder Hinweise zur Web-Gestaltung freue ich mich immer!
rainer @ radow . org
In dieser Projektübersicht könnt ihr am Datum der Links sofort die neuen Inhalte erkennen.
Dez. 2009
05.2011 |
Winterlager im Eis 2009/2010 |
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Aug. 2009
01.01.2013 |
Dampfbootüberführung Berlin -> Hannover, 28.-30.08.2009 |
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Dez. 2008
05.2011 |
Winterlager im Eis 2008/2009 |
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Dez. 2007
01.2008 |
Winterlager 2007/2008 |
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Jul. 2007
07.2007 |
Sommerausfahrt |
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Mai. 2007
06.2007 |
6-Tage-Fahrt nach Mildenberg |
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Okt. 2005
01.2008 |
Erste Fahrt |
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Okt. 2005
01.2008 |
Erster Wasserkontakt |
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Aug. 2005
01.2008 |
Wie bekommt man eigentlich eine 220 kg Dampfmaschine aus dem Keller? |
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Dez. 2003
01.2008 |
Letzte Aussenfarbe |
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Dez. 2002
01.2008 |
Emma zieht um |
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Okt. 2002
10.2002 |
Erstes Holz der Kabine |
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Jun. 2002
06.2002 |
Erste Dachmontage |
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Dez. 2001
12.2001 |
Bau des Daches |
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Sep. 2001
update 09.2001 |
Renovierung der Bootsschale und erste Farbe |
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Mär. 2001
update 01.2005 |
Abbruch und Überführung |
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Jan. 2001
update 01.2005 |
Erste Layoutstudien für mein Dampfboot |
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Nov. 2000
updat 01.2005 |
Transport des Rumpfes vom Rhein nach Berlin |
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1991 - ??
update 01.2005 |
Renovierung des Rumpfes durch den Vorbesitzer |